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    喜訊丨武勘公司八項目斬獲2026年度武漢地區優秀勘察設計成果

    時間:2026-07-28 11:24作者:yuanlinlin 點擊:
    喜報
           近日,武漢市勘察設計協會組織開展的“2026年度武漢市勘察設計成果評價活動”評選結果出爐:
           武漢市勘察設計有限公司八項目入選榜單榮獲工程勘察組一等成果2項,二等成果5項,三等成果1項。
           深耕匠心品質,筑就金字招牌。
     
    一等成果
    楊泗港都市T臺(楊泗港國際集裝箱碼頭段)連通及景觀工程巖土工程勘察

     
           
           楊泗港都市T臺(楊泗港國際集裝箱碼頭段)連通及景觀工程位于漢陽沿江堤,北起漢陽江灘公園,南至楊泗港大橋江灘公園,堤防全長約1.974千米,總投資約3.55億元,是武漢百里長江生態廊道的標桿節點工程,也是落實“長江大保護”戰略、踐行“還江于民”理念的重大民生項目。工程通過堤防改造、新建護岸及架空疏散平臺等內容,將昔日工業碼頭蛻變為開放共享的城市濱水客廳。
           武勘公司創新采用復合護壁鉆探、多手段聯合滲透測試等技術體系,并依托自主研發的灰巖區鉆孔封孔裝置,成功攻克了強透水深厚砂層抗滑樁勘察、堤基滲透穩定評價及巖溶區長效封孔等技術瓶頸,為工程安全建設與岸線防災提供了堅實地質保障。
     

    南湖生態活水項目尾水再生利用工程第三方檢測及監測項目
     


     
           南湖生態活水項目尾水再生利用工程位于武漢市洪山區,是目前全國規模最大的出水水質達到全指標Ⅳ類地表水(湖、庫)標準的水質凈化廠工程。工程緊鄰在用污水處理廠運行區建設,不停產施工,對變形控制和質量安全提出“零事故、零停產影響”的剛性約束-這正是第三方檢測監測的核心價值。建構筑體量大、深基坑密集、監測風險點位多、精度要求高。該工程榮獲2025年度最佳污水回用項目(市政工業)“全球水獎”。
           該項目依托公司綜合智能監測云平臺,實現了信息化施工,有效降低了水務建設中的安全隱患,做到了信息化指導施工。該項目建成后對南湖水質提升具有重要意義,實現南湖生態補水,保障湖泊最低生態水位,進一步消減尾水排污量,落實長江大保護。
     
    等成果
    琴臺大道(三環線~二環線 )工程巖土工程勘察

     


     
           琴臺大道(三環線~二環線)工程,位于武漢市漢陽區,西起三環線米糧山立交落地段(起點樁號 K0+070),東至金龍路(琴臺大道跨二環線橋梁起點,止點樁號 K3+973),路線全長3903m。按城市主干路標準建設,道路紅線寬55m(人行天橋處紅線寬65m),雙向6~8車道。
           擬建項目基礎型式包括天然地基、樁基礎、地基處理、深基坑,場地地質條件復雜,建設范圍長達3.9公里、部分地段軟土分布范圍廣,厚度大,且不均勻,老黏性土層面起伏大,地形變化大,我公司通過一系列科學嚴謹、創新突破的技術手段,以巖土工程全過程一體化思路體系性解決了工程建設的各類巖土難題和挑戰。
     
    鄂州市沙塘片區棚戶區改造項目二期(A 地塊)巖土工程勘察
     


     
           鄂州市沙塘片區棚戶區改造二期(A地塊)項目位于鄂州市臨空經濟區,是花湖國際機場核心配套區域的重點民生工程。本項目涵蓋15棟30~31層高層住宅以及商業裙房、幼兒園、社區活動中心及大型地下室,總用地面積約12萬平方米。
           場地工程地質條件復雜,共揭露7個單元層26個亞層,下伏基巖巖溶強發育,且地下水豐富,勘察難度大。項目團隊采用鉆探、靜力觸探、波速測試等綜合勘探手段,設置水文觀測井進行分層水文觀測,精準查明巖溶發育規律及多層承壓水分布特征,提出差異化基礎選型方案。勘察成果經樁基檢測驗證均滿足設計要求,為項目建設節約成本、縮短工期,有力保障了臨空經濟區民生工程順利推進。
     
    新建軌道交通復合居住項目(三金潭車輛段上蓋物業綜合開發項目)基坑及軌道交通監測
     


     
           三金潭車輛段上蓋物業綜合開發項目位于武漢市東西湖區碧水大道與金潭路之間三金潭車輛段。工程地點位于東西湖區府河及東西湖堤以南、宏圖路以東、金潭路以北圍合區域內。
    該項目隸屬于武漢市東西湖區,場區現狀地質災害不發育;地貌為河流沖積平原類型,相當于Ⅰ、Ⅱ級階地,場地原始地勢有一定起伏,場地及四周主要為溝塘、菜地、房屋、施工工地、道路及空地等。場地巖性巖相變化較大,巖土體結構較復雜,工程地質性質較差;地質構造條件簡單;水文地質條件較差:破壞地質環境的人類工程活動一般。項目在建設中創新應用了前樁傾斜雙排鉆孔灌注樁等專利技術,有效解決了復雜地質下的深基坑施工難題,是武漢“軌道交通+品質物業”融合開發的代表性項目。
     
    鄂州東站片區交通配套項目—吳都大道(葛山大道~體育東路)工程項目基坑監測服務
     


     
           鄂州東站片區交通配套項目——吳都大道(葛山大道~體育東路)工程道路主線全長4.6km,配套綜合管廊實際總長4603m,全線基坑沿道路走向連續線性布置,屬于典型超長帶狀市政基坑。
    本項目全周期監測作業過程中,所有現場原始監測數據均同步實時接入智慧武漢智能監測云平臺。針對性完成上傳鏈路調試、數據格式適配、斷點續傳等全流程設計工作,全程把控現場監測采集、數據校核、云端上傳各環節質量,圓滿完成項目全量監測數據穩定、精準、實時上傳工作。本次云端數據對接實戰,為公司自有智能監測平臺的迭代優化與功能完善提供了項目支撐。
     
    龍陽湖岸線整治及景觀提升工程測量
     


     
           項目以水生態環境治理與修復為核心,致力于打造 “綠水青山養心谷、全時全齡健康園”,完善漢陽 “文化歷史、水生態休閑” 全域旅游體系。
           項目測區總面積 4.62 平方公里,涵蓋陸地、灘涂濕地、淺水湖區及軟基淤泥地帶,作業環境復雜,通視條件受限、地下隱蔽管線密集、涉水作業風險較高,傳統人工測量難以滿足高精度、全覆蓋、高效率的建設要求。本項目核心測量任務為: 1:500 岸線地形測量、環狀水域水下地形測量與地下管線探測,為工程設計、施工提供精準、完整的基礎地理數據支撐。
     
    等成果
    巡司河泵站及配套工程基坑支護設計

     

           
           巡司河泵站及配套工程項目位于武漢市武昌區巡司河街與解放路交匯處,包含主泵房、進水箱涵和出站管道的基坑支護設計。其中主泵房基坑開挖面積3500平方米,周長268m。基坑開挖深度13.95m-17m,采用鉆孔灌注樁+兩道混凝土支撐,止水措施為高壓旋噴樁落底式帷幕+管井降水。進水箱涵為3.2m*3.2m箱涵,基坑開挖深度12.1m,出站管道為6根DN2000壓力管道和1根DN600管道,基坑開挖深度13.2m,管道及箱涵總長約240m。采用鉆孔灌注樁+兩道混凝土支撐,止水措施為高壓旋噴樁落底式帷幕+管井降水。
     
    榮譽為階,匠心為尺
    武勘公司將乘勢而上,精益求精
    以更多優質成果回饋信任,賦能生態文明建設